Víctor Díaz Rúa procedió a crear una comisión que se encargará de hacer un estudio para determinar el lugar más propicio para construir los peatonales
El secretario de Obras Públicas informó que esa cartera construirá los tres puentes peatonales que reclama la comunidad de Villa Altagracia. Tras manifestaciones realizadas por los moradores de ese municipio, Víctor Díaz Rúa procedió a crear una comisión que se encargará de hacer un estudio para determinar el lugar más propicio para construir los peatonales. "Estamos haciendo los estudios, ya eso se va a resolver seguro. Nosotros entendemos que hay que hacerlo que es lo importante. Cuando tu tienes la intención de hacerlo y entiendes que ellos tienen razón, ya. Ellos tienen razón y nosotros vamos a hacerle su peatonal", dijo. Asimismo, el funcionario adelantó la realización de varios proyectos de construcción que tiene programado iniciar Obras Públicas en los próximos días, que incluye el asfalto de carreteras en distintas zonas del territorio nacional
El secretario de Obras Públicas informó que esa cartera construirá los tres puentes peatonales que reclama la comunidad de Villa Altagracia. Tras manifestaciones realizadas por los moradores de ese municipio, Víctor Díaz Rúa procedió a crear una comisión que se encargará de hacer un estudio para determinar el lugar más propicio para construir los peatonales. "Estamos haciendo los estudios, ya eso se va a resolver seguro. Nosotros entendemos que hay que hacerlo que es lo importante. Cuando tu tienes la intención de hacerlo y entiendes que ellos tienen razón, ya. Ellos tienen razón y nosotros vamos a hacerle su peatonal", dijo. Asimismo, el funcionario adelantó la realización de varios proyectos de construcción que tiene programado iniciar Obras Públicas en los próximos días, que incluye el asfalto de carreteras en distintas zonas del territorio nacional
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1 comentario:
Puente Peatonal Eléctrico
Es un nuevo invento, en proceso de patente, de la empresa SISTRAC S.A. de Medellín - Colombia . Remplaza los tradicionales puentes peatonales que serán obsoletos muy pronto. Recoge a los usuarios a nivel del piso y los deja a nivel del piso, transportándolos por cualquier trayectoria elevada (recta, curva, vertical, horizontal, oblicua o mixta), cubriendo cualquier distancia y para cualquier capacidad de movilización de usuarios. El sistema es completamente automático y más económico en construcción y mantenimiento, que los tradicionales puentes peatonales.
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